경북 초등학교 71곳 보도·차도 미분리… 도의회 행감서 통학로 책임 질타

경상북도의회 교육위원회 행정사무감사에서 도내 학생 통학로 안전과 AI 교육 실효성을 점검하는 질의가 이어졌다. 박정호 의원(포항, 국민의힘)은 제367회 제2차 정례회 교육위원회 행정사무감사에서 11월 9일 경상북도교육청 본청, 10일 고령·성주·칠곡교육지원청을 상대로 이 문제를 집중 점검했다.

박 의원은 지난해 지적된 학교 밖 통학로 문제를 교육청이 지자체에 공문 한 장만 보내고 '완료' 처리했다고 질타했다. 조례가 학교 담장 밖 통학로 안전도 교육감 책무로 정하고 있는데도 '소관 밖'이라고 답한 점도 짚었다.

도내 통학로 현황을 보면 보도·차도가 분리되지 않은 초등학교가 71곳이고, 어린이보호구역 교통사고는 1년 새 24건에서 35건으로 늘었다. 그러나 지원은 한 해 20여 건에 그치고 있으며, 중학교는 미분리 비율(24.6%)이 가장 높은데도 지원이 없는 실정이라고 지적했다. 보도를 낼 공간이 없는 곳은 학교부지를 활용한 협력 모델 도입, 지자체와의 정례 통학로 협의, 초·중학교 통학로 지원 확대를 촉구했다.

AI 교육에 대해서는 선도·중점학교 지정과 캠프 같은 대회형 프로그램으로 흩어져 있어 대다수 학생이 정규 수업에서 AI를 배우는 구조가 보이지 않는다고 짚었다. 중점학교가 1년 단위로 지정돼 연속성이 떨어진다는 점도 지적하며, 흩어진 AI 교육 수업과 교원연수를 총괄 관리하는 체계와 단계별 로드맵 마련을 주문했다.

10일 교육지원청 감사에서는 세 지원청이 군청에 올린 통학 안건 상당수가 '검토', '어려움'으로 끝난 뒤 사후 관리가 없다는 점을 지적하고, 이행 점검 절차와 통학 안전 상설 안건화를 요구했다.

박 의원은 "초등학교는 지원이 부족하고, 중학교는 지원이 아예 없다"고 꼬집었다. 이어 "시범이라도 좋으니 학급 단위 정규 수업으로 이어지는 모델을 만들어야 한다"며 "남은 감사 기간에도 학생들이 체감할 수 있는 변화를 끌어내기 위해 끝까지 세심하게 챙기겠다"고 밝혔다.